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作為國產汽車出海引領者，比亞迪在海外銷量一再突破紀錄。今年5月，比亞迪海外銷量達到88640輛，同比增長133.6%實現(xiàn)領先。更重要的是，比亞迪歐洲五大市場在突破，在英、法、德、意、西核心市場取得領先，打敗特斯拉等對手。
歐洲傳統(tǒng)汽車豪強品牌云集，國產車想要取得突破非常困難，但比亞迪卻創(chuàng)造奇跡。2025年5月，比亞迪在歐洲16國總銷量再次超越特斯拉，五大歐洲核心市場總銷量達到10199輛，領先特斯拉6619輛，兩大品牌銷量差距極其夸張。
特別是在德國市場，比亞迪單月銷量達到1857輛，同比增長824%，目前已經(jīng)取得連續(xù)兩個月超越特斯拉成績。英國、意大利、西班牙、法國等也都有大幅領先，面對深耕多年的特斯拉，比亞迪只用短短幾年實現(xiàn)反超，銷量大幅領先。
值得一提的是，比亞迪取得今天的成績并不容易，在歐洲市場也是一部“血淚史”。2021年比亞迪進入歐洲市場消費者接受度較低，對中國品牌存在刻板印象，比亞迪在續(xù)航焦慮、充電便利性、電池壽命等多個維度努力，最終建立與消費者之間信任，現(xiàn)在比亞迪在歐洲接受度和信任度極高。
為了進一步開拓歐洲市場，比亞迪還贊助2024歐洲杯提升曝光，參加歐盟碰撞測試獲得五星認證，讓當?shù)叵M者對品牌產生信任。比亞迪還面對歐洲推出長續(xù)航ATTO 3小型電動車海鷗(配置|詢價)，一系列努力才讓比亞迪有當今的成績，確實不容易。
從剛進入歐洲時每個國家銷量只有幾十臺，到去年歐洲市場注冊量攀升至近6萬臺，比亞迪4年時間在歐洲增長60倍。2024年《財富》世界500強名單公布，比亞迪躍升至143位，連續(xù)8年躋身BrandZ中國全球化品牌50強，標志著中國科技企業(yè)徹底打破歐美日韓壟斷。