這次奇瑞推出全新款車型，奇瑞瑞虎7C-DM版本，目前這款車就性價比而言，絲毫不會輸給比亞迪宋ProDM-i，這款車的上市就是為了對標這款車的，下面給大家一起來看一下這款車。
    售價方面：
    全新款奇瑞瑞虎7C-DM版，官方指導價11.99萬至14.29萬，新車上市有三款車型，此車在性價比方面定位還算比較不錯。相比較于純電續航112公里，比亞迪宋PLUSDM-i車型而言，在價格上便宜3萬。相比較于115公里純電續航的比亞迪宋ProDM-i車型而言，要便宜1.3萬左右。
    尺寸及懸掛：
    在整個外觀顏值設計上，很明顯能夠感受到有一股路虎攬勝的氣質，特別是中網的造型以及兩側的大燈的設計風格，跟路虎攬勝都較為相接近。此車定位是一款緊湊型SUV車型，這個定位的車型在當前市場中非常火。
    整個的車身長度并不是特別大，車長是4,545毫米/軸距接近2.7米的車身尺寸。在底盤懸掛上，采用的是麥弗遜式獨立懸掛以及多連桿式獨立懸掛，輪胎的配置是18英寸以及19英寸兩種可選。這款車的側身也是采用比較硬朗的設計，平直的折痕橫線條以及隱藏式的門把手，這樣的設計跟路虎攬勝也是比較相接近。
    內飾方面：
    作為新能源插混車型，整體設計比較干凈利落，跟眾多新能源車型比較相接近，整體做工用料比較符合10萬級的價位。多功能方向盤采用三幅式設計加入亮色鍍鉻點綴，平底化造型有一定的運動感。
    配置上加入10.25英寸全液晶儀表、中控屏為13.2英寸配置，并且加入4G車聯網系統以及高通驍龍8155芯片。新款車型采用全新電子懷擋式換擋機構，導航路況信息顯示、手機互聯、OTA升級、語音識別控制系統、Wifi熱點均為全系標配。
    主被動安全性能方面：
    加入4-6個安全氣囊，標配胎壓顯示功能，頂配版車型增加車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車以及車道保持輔助系統。
    輔助以及操控配置方面：
    全系車型標配后部駐車雷達、倒車影像、360度全景影像、透明影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降。頂配版本車型額外增加前車駛離提醒、ACC全速自適應巡航、L2級輔助駕駛功能等配置。
    動力性能以及續航方面：
    作為插混車型此車純電續航達120公里，還是非常不錯的成績。采用的動力為，奇瑞第六代1.5T的專用混動，發動機搭載1擋DHT變速箱加單電機。發動機熱效率44.5%，發動機功率156匹馬力，電機最大功率204匹馬力，最大扭矩發動機為220牛米，電機最大扭矩為310牛米。
    不管是發動機的功率數據，還是電機的功率數據，都要強于比亞迪宋PLUSDM-i，并且全系車型標配0.32小時快充，快充功率45千瓦。混動模式架最大功率265千瓦，最大扭矩530牛米，最大綜合續航1,300公里。
    奇瑞瑞虎7C-DM總計上市3款車型，怎么選最為合適？
    對于配置要求不高直接看丐版車型即可，其中配版本車型相比丐版車型，在價格上多出1.3萬。頂配版本車型相比中配版本車型，售價上多出1萬，雖然配置上有所差異，但這對于實際用車而言，基礎性的配置夠用即可。如果預算充足需要更高配置，可先參考頂配版本車型。