由于理想汽車成為造車新勢力中第一個真正實現自我“”輸血的車企，所以旗下的很多產品被其他競爭對手仔細琢磨。最近又有一家車企盯上了理想汽車，并且成功實現了偷塔，這家車企就是零跑汽車。

大家可以仔細看一下這家產品旗下的新車，絕大部分采用的都是增程式動力系統，而且也走上了大冰箱，大彩電的路線。最近這家車企旗下的一款新車正式迎來預售，很有爆款潛質，因為預售當天訂單就突破了1萬，也說明用戶其實是比較看好這款新車的，這款中型SUV就是零跑C16。

 

目前零跑C16已經開始預售，廠家給出的預售價為20萬起。其實仔細琢磨一下我們就能明白，這款新車上市后價格極其可能低到17-18萬，因為此次20萬的預售價指的是純電動力系統。純電SUV最大的成本在于電池容量，往往同一款新車純電車型的價格比混動更貴。

 

事實上，除了純電車型以外，這款零跑C16也擁有1.5L+電機組成的增程式動力系統，所以毫無疑問上市價格大概率會低于20萬。另一點也可以得到驗證，那就是這款增程式版本采用的是170kW的單電機驅動，并且還是磷酸鐵鋰電池，將新車的成本控制到了極致。

 

外觀以及內飾已經得到了比較全面的曝光，從外觀造型來看，整體構造采用了與C10一致的外觀設計。有一說一，遠遠的看還有點理想汽車的視覺感受。橫向貫穿時的光柱，車頂搭載的激光雷達，不僅造型炫酷，而且科技感更足。

側面來看，匹配了18英寸的輪轂，并且匹配的是成本并不算高的優科豪馬輪胎。此外，熏黑的車頂行李架，隱藏式的電動門把手已經成為了標配，而且我發現第三排車窗尺寸非常大，很明顯這是一款三排座椅的SUV。

 

內部設計我們已經非常熟悉，這種現代簡約風格在很多新車上都有搭載。車內采用了大量的軟性材質，不管是中控臺還是車門面板，柔軟的材質填充確實能夠帶來更好的體驗。中控部分采用了14.6英寸的懸浮式中控屏幕，360度全景影像系統，高德高精度地圖，聽歌軟件，各種熱門視頻網站一應俱全。不僅應用豐富，還采用了8295的高通驍龍車機芯片，使用的流暢度特別出色。

 

座椅布局采用了2+2+2的六座設計，并且與豪華品牌一樣，后排用戶帶有柔軟的天鵝絨頭枕，舒適度非常給力。更為關鍵的是，第二排的用戶不僅擁有獨立的座椅，更是搭載了15.6英寸的吸頂式娛樂屏幕，超大的全景天窗，甚至還可以在車內進餐，因為搭載了后排小桌板。

 

 

就這款零跑C16的定位以及配置來看，確實很像廉價版的理想SUV。我認為該新車的起售價格可能會鎖定在17萬，當然了，這種價格針對的是增程式版本。由于用戶對這款新車極度看好，所以預售僅幾個小時銷量就突破了1萬。出現這種情況，到底是理想汽車貴，還是這款零跑C16便宜導致的呢？